Последние комментарии в городе Угольные Копи:

Бывший автобат, тянул здесь срочку в 85-м дизелистом. Жалко что все развалено.

Теперь базируются Ту-160

кто сказал, что причина не выяснена? http://www.airdisaster.ru/database.php?id=267

Жил там три года. пошел в первый класс в 1983г. В/ч 01152, батя был начальник отдела, не помню какого, но ехали далеко в сопки, мимо аэропорта. Когда приходили танкеры, они разгружались на 10 причале. Еще из детства помню магазин прогресс и "Чертов замок на сопке".

22 марта 1992 года в 53 км восточнее Нижнеянска (Якутия) произошла катастрофа самолёта Ан-30, следовавшего с грузом из Анадыря в Баку. На 63 минуте полёта на эшелоне 5400 м в условиях видимости естественного горизонта при включенном автопилоте началась прогрессирующая раскачка самолета по всем трем каналам с возникновением больших углов скольжения и значительных знакопеременных вертикальной и боковой перегрузок. Самолёт перешел в снижение с разгоном при вертикальной перегрузке 2 g и более. На высоте около 2000 м при перегрузке, превышавшей 4 g, на скорости более 670 км/ч началось разрушение конструкции самолёта, он упал на лёд реки, полностью разрушился и частично сгорел. 10 человек погибло. Причина катастрофы не выяснена.

Это ферма военных. А развозили молоко по поселкам ферма Шаты "Анадырская" тогда. Сейчас Шахта Угольная

Это не завод. Это база геологов тут жила. У них была лесопилка,своя база по ремонту трактаров,склад, магазин, теплица, свинарник своя кательная, своя вода. А вот название вроде, если память мне не изменяет "Кирпичики".

Служил тут. База ГСМ "Черемушки",номер части не помню, не хочется военник доставать. Притом База прямо не относилась к Гудыму (его тогда только начали расформировывать и вывозить технику на 10-ый причал), а относилась к ТОФ. Но стирку и продовольствие возили с Гудыма. Было у Базы 5 отделов хранения ГСМ: 1 - 10 причал (основной), 2 - неподалеку от косы 10 причала, 3 - поближе к полосе (для перегонки керосина для самолетов и другие отделы),4 отдел - сопка "Мария" (тоже не маленькое хранилище было) и 5-ый - на "Северной стоянке" военной полосы (в том отделе даже лаборатории были по качеству топлива, наверно по керасину для самолетов). Примечательно, что приходил корабль налевник на 10ый- причал, потом по трубам проложенным сверху на сваях (до сих пор там их видно) перекачивалось топливо во 2ой отдел, который в свою очередь перераспределял по остальным. Со второго отдела до отдела на сопке "Мария" протяженность труб было 4,5 км. Когда я служил осталось всего 2 отдела: 10 причал и рядом с его косой. Потом в 2002г Базу ГСМ от ТОФ расформировали и отдали Дальней Авиации. Щас там гостиница для пилотов и техников прилетающих на дежурство у наших границ. Как-то так.

Я служил в в/ч 61951 1976-1978

Теперь тут уже как несколько лет располагается гостиница "Яранга".

http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=64.713994&lon=177.725487&z=13&m=b&show=/376809/ru/Международный-аэропорт-Угольный/photo/5725161 Анадырь Boeing 767-224(ER) UTair

Посетил школу, поснимал. Репортаж: http://zhzhitel.livejournal.com/401182.html

Авиакомпания уже называется ГП ЧАО "ЧукотАВИА"

я тоже служил в/ч 61951 1978-1980

Можно поиграть в мини-футбол, баскетбол, настольный теннис

фото http://macos.livejournal.com/926140.html

Мой отец служил в ПВО 57-61 г.г. Даурия.

здесь живут экипажи АК Трансаэро и Якутия

У меня есть несколько фотографий у этого памятника:) Отец в лётной форме держит меня на руках у этого самолёта... Хорошая была страна...